Avioanele electrice sunt încă la o etapă mult mai primară de dezvoltare în comparaţie cu maşinile electrice, pentru că în aviaţie există mult mai multe limitări fizice de greutate, temperaturi şi altitudine, dar şi limitări de reglementare în autonomia de rezervă necesară pentru situaţii neprevăzute. Totuşi, se pare că tehnologia cel puţin a unui avion electric cargo a fost considerată suficient de matură de către Departamentul de Apărare din SUA, încât acesta să încheie un contract cu compania Pyka, prin care i se vor livra avioane cargo electrice pentru...

Continuarea pe: PiataAuto.md