Mașini „împrospătate” cu sute de mii de kilometri, costuri de reparare a daunelor care ajung la sume astronomice și trasee care includ deja multiple țări sunt cazuri extreme înregistrate anul trecut în România, pe piața mașinilor second-hand. Multe vehicule își încep viața într-o țară și ajung ulterior să fie vândute și exportate în străinătate. Ca …
Continuarea pe:
Hotnews.ro