17 iunie 1910. După un rulaj de circa 40 m pe Câmpul Cotrocenilor, avionul „Vlaicu I“, pilotat de inventatorul şi constructorul său, s-a ridicat de la sol la înălţimea de 3-4 m şi, plutind în aer, a zburat cale de aproximativ 50 m, după care s-a aşezat pe pământ lin şi sigur.
Continuarea pe:
Newsweek Romania